핵심 포인트
- 해양사고 대응 협의체, 9개 항만으로 확대
- 2019년 화학물질 운반선 사고 계기로 민관 협력 강화
- 부산, 인천, 울산 등 주요 항만 대상 확대 적용
- 항만별 특성 맞춤 대응 계획 수립 및 합동 훈련 예정
종합 요약
해양사고 대응 협의체가 기존 3개 항만에서 9개 항만으로 확대된다. 이는 2019년 울산 염포부두에서 발생했던 2만 톤급 화학물질 운반선 ‘스톨트 그로이랜드호’ 폭발 및 화재 사고를 계기로 마련된 것으로, 해양 사고 발생 시 신속하고 효과적인 대응을 위해 민간과 관의 협력을 더욱 강화하기 위함이다. 확대 적용되는 9개 항만은 부산항, 인천항, 울산항, 평택·당진항, 대산항, 여수·광양항, 목포항, 동해·묵호항, 제주항이다.
해양경찰청은 이 협의체를 통해 각 항만별 특성에 맞는 실질적인 대응 계획을 수립하고, 유관기관과의 합동 훈련을 정례화하여 사고 대응 능력을 향상시킬 방침이다. 이번 협의체 확대는 해양 사고 예방 및 발생 시 피해 최소화를 위한 중요한 조치로 평가된다.
[르네 요점 뉴스 | 화재폭발 | 2026-05-22]